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北京市发展改革委调研京津冀协同发展重点交通项目进展
发布时间:2020-11-22     

为加快京津冀协同发展交通网络建设,近日我委现场调研广渠路东延项目、大兴国际机场北线高速公路西延及东延项目推进情况。

广渠路东延道路于2017年12月25日正式开工,道路规划为城市主干路,西起怡乐西路,东至东六环路,全长7.6公里,香港老网站大全366000。道路按地面、地下两套系统设置,地面道路为景观大道,主路双向六条车道,设计速度60公里每小时;地下道路全线下穿,设置为双洞隧道,双向六条车道,设计速度80公里每小时,隧道上方同步设置市政综合管廊。

大兴国际机场北线高速公路西延及东延工程项目位于大兴区,与大兴国际机场北线高速中段相连,西延工程东起京开高速,西至涿州界,全长约8.16公里,财神报网站;东延工程西起京台高速,东至廊坊界,全长约2.86公里。项目按照高速公路标准建设,双向八车道,设计速度120公里/小时。同时,新建京台互通式立交、京开互通式立交。预计2021年底前竣工通车。

我委与市交通委及项目建设单位座谈交流,研究项目推进重点难点问题和进度安排,要求项目单位在做好疫情常态化防控工作的同时,科学安排施工时序,集中力量攻坚克难,在保证安全和质量的前提下加快建设进度,确保完成年度任务目标。

机场北线高速是大兴机场“五纵两横”骨干交通网络中的重要“一横”。西延及东延工程实施后,将进一步完善大兴机场外围交通网络,加强与周边城市陆路交通联系,有利于缓解京开高速、南六环等周边道路交通压力,建成后将分别与涿州段和廊坊段衔接,串联河北境内京雄高速、京港澳高速、廊涿高速、首都环线高速等重要交通线路,推动实现大兴机场与北京中心城区、河北雄安新区,以及天津、保定、廊坊等城市的快速连接。目前项目已实现开工,东延段全面进场施工,西延段启动控制性工程建设。

广渠路东延与现况广渠路、运河东大街相连,项目建成后形成一条近28公里的东西向快速交通走廊,加强城市副中心与中心城区快速交通联系,打造地面交通、地下交通、市政干线于一体的市政交通综合廊道,集约利用城市土地资源,大幅提升城市副中心市政保障能力。目前已完成总工程量的85.8%,其中桥梁工程完成100%,主线隧道交通层完成99%,相关附属工程正在加快推进,道路工程计划今年完工。